Указ Президента РФ от 07.05.2024 № 309 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».

Указ Президента РФ от 10.10.2019 № 490 (ред. от 15.02.2024) «О развитии искусственного интеллекта в Российской Федерации» (вместе с «Национальной стратегией развития искусственного интеллекта на период до 2030 года»).

Указ Президента РФ от 14.11.2025 № 841 «Об утверждении Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».

Указ Президента РФ от 18.06.2024 № 529 «Об утверждении приоритетных направлений научно-технологического развития и перечня важнейших наукоемких технологий».

Федеральный закон от 31.07.2020 № 258-ФЗ (ред. от 31.07.2025) «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых и технологических инноваций в Российской Федерации».

ГОСТ Р 57186-2016 Интеллектуальные транспортные системы. Система контроля и учета состояния автомобильных дорог. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования дорожных машин.

ГОСТ Р 57187-2016 Интеллектуальные транспортные системы. Протокол обмена данными бортового телематического устройства транспортного средства городского пассажирского транспорта с системой диспетчерского управления.

ГОСТ Р 71092-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Требования к функциональной архитектуре интеграционной платформы интеллектуальных транспортных систем.

ГОСТ Р 71093-2023 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к информированию пользователей платных автомобильных дорог.

ГОСТ Р 71094-2024 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема метеомониторинга. Общие требования.

ГОСТ Р 71095-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема обеспечения приоритетного проезда транспортных средств. Общие требования.

ГОСТ Р 71096-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема светофорного управления. Общие требования.

ГОСТ Р 71158-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема диспетчеризации управления службы содержания дорог. Общие требования.

ГОСТ Р 71159-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема выявления дорожных инцидентов. Общие требования.

ГОСТ Р ИСО 11898-1-2015 Транспорт дорожный. Местная контроллерная сеть (can). Часть 1. Канальный уровень и передача сигналов.

ГОСТ Р 71533-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. Требования к испытанию алгоритмов обнаружения и распознавания дорожной разметки.

ГОСТ Р 71534-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. Требования к испытанию алгоритмов обнаружения и распознавания сигналов светофоров.

ГОСТ Р 71535-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ. АЛГОРИТМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ ОСТАНОВКИ И СТОЯНКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Методы испытаний.

ГОСТ Р 71536-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ. АЛГОРИТМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ДЛЯ ОЦЕНКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ. Методы испытаний.

ГОСТ Р 71537-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ. АЛГОРИТМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ ОСТАНОВКИ И СТОЯНКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Требования.

ГОСТ Р 71538-2024 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ. АЛГОРИТМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ДЛЯ ОЦЕНКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ. Требования

Интеграционная платформа интеллектуальных транспортных систем (основные понятия и термины, технологические уровни, уровни зрелости, степень интеграции, общие требования к функциям интеграционной платформы, индикаторы эффективности, требования к интерфейсам и протоколам, примеры ИП ИТС)

Сервисные группы общественного транспорта (пассажирские перевозки). Автоматизированные системы управления наземным городским пассажирским транспортом (АСУ НГПТ) – функции, архитектура, подсистемы, отчетные формы, бортовое навигационное оборудование (БНСО), архитектуры АСУ НГПТ Москвы и КИСУ Санкт-Петербурга.

Сервисные группы электронных платежей на транспорте. Виды электронных платежей, структура автоматизированной системы оплаты проезда, интеллектуальная система оплаты проезда (банковская карта, виртуальная транспортная карта, NFC, биометрия и т.д.), интероперабельная система оплаты проезда на пассажирском транспорте (ИСОП) – структура и функции, сервисы сбора платы, системы взимания платы (СВП).

Сервисные группы коммерческих перевозок (грузовые перевозки). Системы идентификации (ERI), бортовое навигационно-связное оборудование (БНСО), система автоматизации управления контейнерным терминалом (CTMS-система), система управления складом (WMS), Цифровой двойник (Digital Twin) цепи поставок, Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа и ее сервисы (НЦТЛП).

Интеллектуальные бортовые транспортные системы. Часть 1. Системы управления автомобилем (антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система предотвращения опрокидывания автомобиля и т.д.).

Интеллектуальные бортовые транспортные системы. Часть 2. Система контроля состояния водителя, обнаружения возможных дорожных пробок, информирования о светофорах, Alcolock, активного шумоподавления, проекционный дисплей, система дополненной реальности

Высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС). Часть 1.

Высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС). Часть 2.

Высокоавтоматизированные транспортные средства (ВАТС). Часть 3.

В статье сформулированы научно обоснованные практические рекомендации по комплексной оценке, эффективности подсистемы мониторинга параметров транспортного потока на автомобильных дорогах общего пользования, функционирующей в контуре интеллектуальных транспортных систем (ИТС)

Авторы — Евстигнеев И. А., Солодкий А. И., Селезнева Н. В., 2026 г.

В статье сформулированы научно обоснованные практические рекомендации по методологическим подходам к оценке эффективности интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Показатели эффективности ИТС поделены на базовые и дополнительные, а также классифицированы по сегментам рынка ИТС в России.

Автор — Евстигнеев И. А., 2026 г.

В статье рассматривается проблема обновления нормативно-технической базы для интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в условиях цифровой трансформации транспортного комплекса РФ. Авторами предложена многоуровневая архитектура, включающая сервисный, функциональный, физический, коммуникационный и организационный уровни.

Авторы — Павлов Н. В., Солдатенков А. В., Платова А. Р. 2025 г.

Статья посвящена проблеме оптимизации транспортных систем в условиях растущей нагрузки. Переосмысляется метод, применяемый в настоящее время, который
предполагает проектирование ИТС на основе формальных критериев оснащения без комплексного моделирования системных эффектов.

Авторы — Павлов Н. В., Белов М. Ю., Свистельников А. А. 2025 г.