Программа ориентирована на сотрудников транспортных департаментов федеральных, региональных и городских Администраций, специалистов транспортных организаций, транспортных инженеров и представителей научно-исследовательских организаций.
Учебная программа объединяет основные базовые знания и практический опыт по вопросам эксплуатации и развития городских транспортных систем.
Программа состоит из 8 учебных модулей. Каждый модуль включает теоретические знания, практические рекомендации и разбор решений типовых задач.
Онлайн-формат обучения отвечает современным реалиям, удобен и позволяет не прерывать рабочую деятельность.
Что получает участник
Мы решаем задачу актуализации текущих знаний и расширении навыков транспортных специалистов. Такой подход поможет оперативно и эффективно отвечать на вызовы в развитии мегаполисов.
- 1Удостоверение о повышении квалификации
Документ выдается Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом (СПбГАСУ) при условии выполнения ключевых требований программы
- 2
Консультации экспертов
В рамках каждого модуля будет выделено время для разбора и обсуждения практических примеров. Каждый участник сможет вынести на обсуждение свой проект, который будет рассмотрен кураторами программы
- 3Доступ к цифровой библиотеке
Параллельно учебной программе будет запущен новый проект Ассоциации транспортных инженеров – цифровая библиотека транспортного инженера, куда войдут издания Ассоциации, исследования в области транспорта, новостные дайджеты, аналитические статьи и мнения экспертов
- 4
Знания и опыт
В подготовке и проведении учебной программы принимают участие 12 профессионалов транспортной отрасли и экспертов в области эксплуатации транспортных систем
- 5
Профессиональный рост
Понимание общей картины функционирования и взаимосвязи основных элементов транспортной системы города позволит выстраивать горизонтальные деловые связи, предлагать комплексные решения и проявлять инициативу для реализации эффективных практик
Главные кураторы программы
- Солодкий
Александр ИвановичНаучный руководитель учебной программы, д.э.н., почетный работник транспорта России, почетный дорожник России - Жанказиев
Султан ВладимировичД.т.н., профессор Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) - Донченко
Вадим ВалериановичК.т.н., заместитель директора Центра развития транспорта общего пользования Департамента передовых инженерных школ РУТ (МИИТ), председатель НТС Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта - Шабельников
Дмитрий ЮрьевичЗаместитель начальника Управления - Начальник отдела интернет-технологий и мультимедиа пресс-службы Администрации Губернатора Санкт Петербурга - Брязгина
Екатерина ОлеговнаДиректор Академии транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ), вице-президент Ассоциации транспортных инженеров - Бурцев
Михаил ДмитриевичДепутат, общественный деятель, эксперт в области реализации информационных проектов на транспорте - Фёдоров
Владимир АлександровичК.т.н., исполнительный директор Международной Ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) - Грубый
Дмитрий СергеевичЗаместитель руководителя службы управления наземным транспортом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфра-структуры г. Москвы - Морозов
Александр СергеевичЗаместитель руководителя Центра развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта (МИИТ), управляющий партнер компании ПКТИ - Валдин
Владимир ВладимировичЭксперт Ассоциации транспортных инженеров по решениям в области общественного транспорта, соавтор исследования «Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта» - Вишневский
Василий НиколаевичЭксперт в области развития транспортной инфраструктуры, участник Ассоциации транспортных инженеров - Рыкова
Ирина СергеевнаТехнический директор компании Дорнадзор, эксперт в области организации платного парковочного пространства, автор исследования «Развитие платного парковочного пространства в городах России» - Евстигнеев
Игорь АнатольевичНачальник управления интеллектуальных транспортных систем и информационных технологий АО «Западный скоростной диаметр» - Пащенко
Владимир СергеевичНачальник Центра развития городских транспортных систем Академии интеллектуальных транспортных систем в автомобильно-дорожном комплексе Российского университета транспорта (РУТ) - Прохоров
Андрей ВячеславовичК.э.н, технический директор SIMETRA, эксперт в области цифровых решений для интеллектуального анализа транспортных данных - Новохацкий
Денис ВладимировичРуководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка
на программу
Стоимость — 99 000 ₽
Учебные модули программы
Учебная программа состоит из 8 учебных модулей. Каждый модуль включает теоретические знания, которые участникам необходимо изучить самостоятельно, и практические рекомендации, включающие разбор решений типовых задач и консультации экспертов
- Эффективная транспортная система
- Цели и задачи развития транспортных систем
- Цели и задачи транспортных реформ
- Оценка эффективности работы транспортных систем
- Документы транспортного планирования
- Недостатки транспортного законодательства
- Обзор моделей электротранспорта
- Обзор моделей автобусов
- Новшества в оборудовании
- Идеальное техническое задание
- Дизайн-код на городском пассажирском транспорте
Городской электрический транспорт
- Современные подходы к развитию ГЭТ
- Развитие инфраструктуры ГЭТ (ремонт и реконструкция путевого хозяйства, обновление тяговой инфраструктуры, депо и пр.)
- Оптимальные режимы работы, магистральные маршруты
- Кадровая политика
- Магистральный режим работы
- Обновление инфраструктуры (депо, тяговые, фидеры, контактная сеть)
- Показатели развития
- Рациональная маршрутная сеть. Магистральные и подвозящие маршруты
- Сокращение дублирования
- Выбор видов транспорта и вместимости
- Составление расписаний, разрывные графики
- Регулируемый и нерегулируемый тариф, способы контроля
- Переход к бескондукторной системе
- Брутто и нетто контракты
- Транспортный баланс
- Существующие программы софинансирования, в т.ч. концессии
- Идеальное билетное меню
- Особенности расчёта НМЦК
- Необходимые объемы финансирования (транспортной работы, обновления подвижного состава, транспортной инфраструктуры, ГЭТа и т.д.)
- Линейная инфраструктура городского пассажирского транспорта (в т.ч. остановочные пункты, посадочные площадки рельсового и не рельсового маршрутного транспорта, трамвайные платформы).
- Обеспечение приоритетного проезда не рельсового маршрутного транспорта общего пользования (МТОП)
- Обеспечение приоритетного проезда рельсового маршрутного транспорта общего пользования (МТОП)
- Транспортно-пересадочные узлы (ТПУ)
- Пешеходная и велосипедная инфраструктура
- Совершенствование ОДД
- Парковочное пространство
- Показатели развития инфраструктуры
- Основные положения и архитектура интеллектуальных транспортных систем
- Транспортные данные
- Системы управления движением транспорта
- ИТС для пассажирских перевозок
- Системы контроля транспортной работы и диспетчеризации
- Электронные платежи на транспорте
- Мобильные транспортные приложения
- Организация работы ЦОДД
- Что нужно знать об информационных полях для проведения транспортных реформ
- Информационное сопровождение подготовки к проведению реформы
- Каналы взаимодействия с аудиторией транспортных реформ
- Визуализация транспортных изменений
- Инструменты и аргументы
- Работа с негативом
- Информационная поддержка запуска транспортных изменений
- Как донести основные результаты транспортных реформ
Как устроен учебный процесс
Все занятия в рамках текущей учебной программы проходят в онлайн формате. Каждый участник получает доступ в закрытый учебный кабинет, где размещаются основные учебные материалы – видеоуроки, вебинары, дополнительные материалы, доступ к цифровой библиотеке
- Каждый модуль рассчитан на 7 днейКаждый учебный модуль длится 1 неделю.
- Ознакомительный вебинарВ начале недели проводится вебинар, на котором куратор погружает участников в тему, рассказывает о ключевых моментах учебного модуля, дает рекомендации для дополнительного изучения. На усмотрение куратора может быть предложено практическое задание.
- Изучение видеоуроков в удобное время
Далее, в течение недели, участники самостоятельно изучают видеоуроки, параллельно задавая вопросы куратору и обсуждая материалы по теме модуля в закрытом Telegram-чате.
- Вебинар с практическими примерами
В конце недели, проводится итоговый вебинар, на котором куратор вместе с участниками разбирают практические примеры рабочих проектов по теме модуля, дают консультации и подводят итоги работы над практическими заданиями.
- Итоговый вебинар, получение удостоверений о повышении квалификации
После завершения изучения всех 8 модулей, подводится итоговый вебинар, после которого в адрес каждого участника учебной программы будут направлены удостоверения о повышении квалификации и дополнительные материалы Ассоциации и её партнеров.
Организаторы и Партнеры
