Эксплуатация и развитие городских транспортных систем
Учебная программа повышения квалификации, которая включает знания и опыт 24 ведущих экспертов России
Старт седьмого потока
8 недель
11 мая 2026
Срок обучения
О программе

Программа ориентирована на сотрудников транспортных департаментов федеральных, региональных и городских Администраций, специалистов транспортных организаций, транспортных инженеров и представителей научно-исследовательских организаций.


Учебная программа объединяет основные базовые знания и практический опыт по вопросам эксплуатации и развития городских транспортных систем.


Программа состоит из 8 учебных модулей. Каждый модуль включает теоретические знания, практические рекомендации и разбор решений типовых задач.


Онлайн-формат обучения отвечает современным реалиям, удобен и позволяет не прерывать рабочую деятельность.

Что получает участник

Мы решаем задачу актуализации текущих знаний и расширении навыков транспортных специалистов. Такой подход поможет оперативно и эффективно отвечать на вызовы в развитии мегаполисов.

  • Удостоверение о повышении квалификации

    Каждый участник учебной программы, выполнивший все домашние задания, получит удостоверение о повышении квалификации установленного образца, подтверждающее уровень знаний и профессиональную квалификацию.

  • Консультации экспертов

    В рамках каждого модуля будет выделено время для разбора и обсуждения практических примеров. Каждый участник сможет вынести на обсуждение свой проект, который будет рассмотрен кураторами программы

  • Доступ к цифровой библиотеке

    Параллельно учебной программе будет запущен новый проект Ассоциации транспортных инженеров – цифровая библиотека транспортного инженера, куда войдут издания Ассоциации, исследования в области транспорта, новостные дайджеты, аналитические статьи и мнения экспертов

  • Знания и опыт

    В подготовке и проведении учебной программы принимают участие более 24 профессионалов транспортной отрасли и экспертов в области эксплуатации транспортных систем

  • Профессиональный рост

    Понимание общей картины функционирования и взаимосвязи основных элементов транспортной системы города позволит выстраивать горизонтальные деловые связи, предлагать комплексные решения и проявлять инициативу для реализации эффективных практик

Главные кураторы программы

  • Солодкий
    Александр Иванович
    Научный руководитель учебной программы, д.э.н., почетный работник транспорта России, почетный дорожник России
  • Жанказиев
    Султан Владимирович
    Д.т.н., профессор Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ)
  • Донченко
    Вадим Валерианович
    К.т.н., заместитель директора Центра развития транспорта общего пользования Департамента передовых инженерных школ РУТ (МИИТ), председатель НТС Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта
  • Шабельников
    Дмитрий Юрьевич
    Директор по связям с общественностью Национальной Транспортной Ассоциации, вице-президент Транспортного Союза северо-запада.
  • Бурцев
    Михаил Дмитриевич
    Депутат, общественный деятель, эксперт в области реализации информационных проектов на транспорте
  • Фёдоров
    Владимир Александрович
    К.т.н., исполнительный директор Международной Ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ)
  • Грубый
    Дмитрий Сергеевич
    Заместитель руководителя службы управления наземным транспортом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфра-структуры г. Москвы
  • Морозов
    Александр Сергеевич
    Заместитель руководителя Центра развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта (МИИТ), управляющий партнер компании ПКТИ
  • Зотов
    Илья Сергеевич
    Заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России, Член Комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», Председатель Общероссийского объединения пассажиров.
  • Валдин
    Владимир Владимирович
    Эксперт Ассоциации транспортных инженеров по решениям в области общественного транспорта, соавтор исследования «Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта»
  • Вишневский
    Василий Николаевич
    Эксперт в области развития транспортной инфраструктуры, участник Ассоциации транспортных инженеров
  • Рыкова
    Ирина Сергеевна
    Транспортный консультант, эксперт в области организации платного парковочного пространства, автор исследования «Развитие платного парковочного пространства в городах России»
  • Евстигнеев
    Игорь Анатольевич
    Начальник управления интеллектуальных транспортных систем и информационных технологий АО «Западный скоростной диаметр»
  • Пащенко
    Владимир Сергеевич
    Начальник Центра развития городских транспортных систем Академии интеллектуальных транспортных систем в автомобильно-дорожном комплексе Российского университета транспорта (РУТ)
  • Прохоров
    Андрей Вячеславович
    К.э.н, технический директор SIMETRA, эксперт в области цифровых решений для интеллектуального анализа транспортных данных
  • Новохацкий
    Денис Владимирович
    Руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка
  • Талдыкин
    Сергей Николаевич
    Начальник Управления интеллектуальных транспортных систем ГКУ Самарской области «Управление дорог»
Запишитесь
на программу
info@traffic-ing.ru
Старт 7 потока - 11 мая 2026 г.
Длительность - 8 недель
Стоимость — 99 000 ₽

Учебные модули программы

Учебная программа состоит из 8 учебных модулей. Каждый модуль включает теоретические знания, которые участникам необходимо изучить самостоятельно, и практические рекомендации, включающие разбор решений типовых задач и консультации экспертов

МОДУЛЬ 1
Основы функционирования транспортных систем. Организационная подготовка для проведения транспортной реформы
  • Эффективная транспортная система
  • Цели и задачи развития транспортных систем
  • Цели и задачи транспортных реформ
  • Оценка эффективности работы транспортных систем
  • Документы транспортного планирования
  • Недостатки транспортного законодательства
МОДУЛЬ 2
Подвижной состав городского маршрутного транспорта общего пользования
  • Обзор моделей электротранспорта
  • Обзор моделей автобусов
  • Новшества в оборудовании
  • Идеальное техническое задание
  • Дизайн-код на городском пассажирском транспорте
МОДУЛЬ 3

Городской электрический транспорт

  • Современные подходы к развитию ГЭТ
  • Развитие инфраструктуры ГЭТ (ремонт и реконструкция путевого хозяйства, обновление тяговой инфраструктуры, депо и пр.)
  • Оптимальные режимы работы, магистральные маршруты
  • Кадровая политика
  • Магистральный режим работы
  • Обновление инфраструктуры (депо, тяговые, фидеры, контактная сеть)
  • Показатели развития
МОДУЛЬ 4
Работа систем городского пассажирского транспорта. Оптимизация маршрутной сети
  • Рациональная маршрутная сеть. Магистральные и подвозящие маршруты
  • Сокращение дублирования
  • Выбор видов транспорта и вместимости
  • Составление расписаний, разрывные графики
  • Регулируемый и нерегулируемый тариф, способы контроля
  • Переход к бескондукторной системе
  • Брутто и нетто контракты
МОДУЛЬ 5
Финансирование проектов и финансовые инструменты
  • Транспортный баланс
  • Существующие программы софинансирования, в т.ч. концессии
  • Идеальное билетное меню
  • Особенности расчёта НМЦК
  • Необходимые объемы финансирования (транспортной работы, обновления подвижного состава, транспортной инфраструктуры, ГЭТа и т.д.)
МОДУЛЬ 6
Транспортная инфраструктура
  • Линейная инфраструктура городского пассажирского транспорта (в т.ч. остановочные пункты, посадочные площадки рельсового и не рельсового маршрутного транспорта, трамвайные платформы).
  • Обеспечение приоритетного проезда не рельсового маршрутного транспорта общего пользования (МТОП)
  • Обеспечение приоритетного проезда рельсового маршрутного транспорта общего пользования (МТОП)
  • Транспортно-пересадочные узлы (ТПУ)
  • Пешеходная и велосипедная инфраструктура
  • Совершенствование ОДД
  • Парковочное пространство
  • Показатели развития инфраструктуры
МОДУЛЬ 7
Интеллектуальные транспортные системы (ИТС)
  • Основные положения и архитектура интеллектуальных транспортных систем
  • Транспортные данные
  • Системы управления движением транспорта
  • ИТС для пассажирских перевозок
  • Системы контроля транспортной работы и диспетчеризации
  • Электронные платежи на транспорте
  • Мобильные транспортные приложения
  • Организация работы ЦОДД
МОДУЛЬ 8
Информационное сопровождение
  • Что нужно знать об информационных полях для проведения транспортных реформ
  • Информационное сопровождение подготовки к проведению реформы
  • Каналы взаимодействия с аудиторией транспортных реформ
  • Визуализация транспортных изменений
  • Инструменты и аргументы
  • Работа с негативом
  • Информационная поддержка запуска транспортных изменений
  • Как донести основные результаты транспортных реформ

Примеры видеоуроков вебинаров

ПРАКТИКУМ
Организация выделенных полос
для общественного транспорта
ВЕБИНАР
Создание единого оператора
общественного транспорта
ВИДЕОУРОК
Общие принципы организации системы парковочного пространства

Как устроен учебный процесс

Все занятия в рамках текущей учебной программы проходят в онлайн формате. Каждый участник получает доступ в закрытый учебный кабинет, где размещаются основные учебные материалы – видеоуроки, вебинары, дополнительные материалы, доступ к цифровой библиотеке

  • Каждый модуль рассчитан на 7 дней
    Каждый учебный модуль длится 1 неделю.
  • Ознакомительный вебинар
    В начале недели проводится вебинар, на котором куратор погружает участников в тему, рассказывает о ключевых моментах учебного модуля, дает рекомендации для дополнительного изучения. На усмотрение куратора может быть предложено практическое задание.
  • Изучение видеоуроков в удобное время

    Далее, в течение недели, участники самостоятельно изучают видеоуроки, параллельно задавая вопросы куратору и обсуждая материалы по теме модуля в закрытом Telegram-чате.

  • Вебинар с практическими примерами

    В конце недели, проводится итоговый вебинар, на котором куратор вместе с участниками разбирают практические примеры рабочих проектов по теме модуля, дают консультации и подводят итоги работы над практическими заданиями.

  • Итоговый вебинар, получение удостоверений о повышении квалификации

    После завершения изучения всех 8 модулей, подводится итоговый вебинар, после которого в адрес каждого участника учебной программы будут направлены удостоверения о повышении квалификации и дополнительные материалы Ассоциации и её партнеров.

Организаторы и Партнеры